Ponad trzy dekady pociągi z Baku nie jeździły do Górskiego Karabachu. Od niedawna turyści mogą jednak korzystać z wyremontowanej linii kolejowej łączącej Baku z miastem Ağdam. „Poranny pociąg nr 726 wyrusza z głównego dworca w Baku w poniedziałki, środy i soboty o godz. 7.10 i dojeżdża do stacji końcowej w Ağdam o 11.46. Podróż 372-kilometrową trasą z maksymalną prędkością 135 km/h trwa 4h i 36 min” – pisze Rynek Kolejowy. Bilety są tanie, a na pokładzie znajdują się liczne udogodnienina. Wkrótce szykuje się też wydłużenie kursu.
Pociągi w Górskim Karabachu
Górski Karabach, region położony przy granicy z Armenią, w latach 1991–2023 funkcjonował jako państwo nieuznawane. Jego prezydent, Samwel Szahramanian, po ataku Azerbejdżanu i rozbrojeniu armii karabaskiej zdecydował się podpisać dekret ostatecznie potwierdzający zakończenie istnienia separatystyczej republiki, którego ustalenia weszły w życie 1 stycznia 2024 r. Po ucieczce Ormian z terenów Azerbejdżanu rozpoczął się proces łączenia tych terenów ze wschodnią częścią kraju, gdzie znajduje się stolica kraju, Baku. Odbudowano m.in. nieczynną od 1993 roku linię kolejową.
Azerbejdżańskie Koleje Państwowe w sierpniu 2025 r. uruchomiły regularne połączenia na trasie Baku – Ağdam, a jeszcze w tym roku relacja ma zostać wydłużona do Chankendi, byłej stolicy Górskiego Karabachu (dawniej nazywanej Stepanakert). Na początku lat 90. przebycie tej trasy zajmowało osiem godzin, dziś jazda trwa o połowę krócej.
Pierwsza klasa, Wi-Fi i tanie bilety
Azerbejdżańskie koleje do obsługi nowej trasy wybrały nowoczesne składy wyprodukowane w Szwajcarii. Na pokładzie w całym pociągu dostępna jest sieć Wi-Fi, nie zabrakło także wagonu barowego. W sumie podróżni mają do wyboru aż cztery klasy przejazdu: Standard, Standard+, Business oraz First. Ceny biletów zaczynają się od równowartości ok. 32,50 zł w najtańszej taryfie i sięgają nawet 215 zł (95 AZN) w luksusowej klasie pierwszej.
Czytaj też:
Polskie miasto odzyska Pendolino. Bilety nawet za 39 złotychCzytaj też:
Wszyscy na to czekali. Po 20 latach polskie miasto odzyska pociągi