Polskie miasto jak Nicea i Lizbona. Tu pojadą najdłuższe tramwaje w kraju

Polskie miasto jak Nicea i Lizbona. Tu pojadą najdłuższe tramwaje w kraju

Dodano: 
Wizualizacja tramwaju Twist 3.0
Wizualizacja tramwaju Twist 3.0 Źródło: Facebook / Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku
Polskie miasto zyska najdłuższe tramwaje w kraju. Podobnie jak w Nicei i Lizbonie nowoczesne pojazdy Twist 3.0 będą obsługiwać popularne trasy.

46,8 metra długości, aż 100 miejsc siedzących, a w sumie miejsce dla nawet 321 pasażerów jednocześnie – tak będzie wyglądać tramwaj, jakiego jeszcze na polskich szynach nie było. W przetargu na dostarczenie dwudziestu nowoczesnych pojazdów wygrała oferta złożona przez PESA Bydgoszcz S.A.

Twist 3.0. Najdłuższy tramwaj w Polsce

Tramwaje nazwane roboczo Twist 3.0 będą wyposażone w 17 ekranów z informacją pasażerską, gniazda ładujące USB-A i USB-C oraz automatyczną klimatyzację. Przewidziano w nich zaawansowany system antykolizyjny oparty na kamerach, radarze i lidarze, czyli laserowych czujnikach. Dane z systemu będą analizowane w czasie rzeczywistym. Motorniczy otrzyma ostrzeżenie, a w sytuacjach krytycznych system samodzielnie uruchomi hamowanie.

Składy będą także w pełni przystosowane do bezproblemowego pokonywania trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz. Nowe tramwaje będą dwukierunkowe (jak każdy nowy tramwaj w mieście), co pozwoli im kończyć kursy bez zawracania na pętlach

Gdzie są obecnie najdłuższe tramwaje w Polsce?

Dla porównania – najdłuższe obecnie tramwaje w Polsce jeżdżą w Krakowie i mają około 42-43 metrów długości. „Gdańsk dołączy do grona europejskich miast, takich jak Nicea czy Lizbona, gdzie bardzo długie, wysokopojemne tramwaje z powodzeniem obsługują najbardziej obciążone linie komunikacyjne” – informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku.

Wszystkie drzwi w tramwajach będą podwójne i dostępne z poziomu niskiej podłogi. To znaczne ułatwienie w podróżach po mieście dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz pasażerów z wózkami.

3 lata na dostarczenie pojazdów

Kolejny etap to kontrola dokumentacji w Urzędzie Zamówień Publicznych. Takie działania dotyczą wszystkich zamówień na dostawy z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej o wartości przekraczającej 10 mln euro. Po jej zakończeniu i przy braku ewentualnych odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej zaplanowane zostanie zawarcie umowy. Od momentu jej podpisania wykonawca będzie miał 3 lata na dostarczenie wszystkich tramwajów.

„Mamy rok 2026, czyli możemy powiedzieć, że w roku 2029 trafią one do nowo wybudowanej zajezdni w Gdańsku” – mówił przy okazji ogłoszenia przetargu Maciej Lisicki, prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajó

Czytaj też:
Tylko piesi, rowerzyści i tramwaje. Na najdłuższy most w kraju nie wjadą samochody
Czytaj też:
Najdłuższa trasa tramwajowa w Warszawie. Liczy ponad 23 km

Opracowała:
Źródło: Wprost / ztm.gda.pl, gdans.pl