Drugie największe lotnisko Polski rośnie. Trzy wieże z rękawami i nowy business lounge

Drugie największe lotnisko Polski rośnie. Trzy wieże z rękawami i nowy business lounge

Dodano: 
Pasażerowie na lotnisku Kraków Airport
Pasażerowie na lotnisku Kraków Airport Źródło: Shutterstock / ShapikMedia
Lotnisko w Krakowie wkracza w ważny etap rozbudowy. Z nowego Terminala T6 pasażerowie mają skorzystać w połowie 2029 roku.

Lotnisko Kraków-Balice to drugie największe lotnisko w Polsce pod względem ruchu, a przy tym największa baza linii Ryanair w Europie Środkowo-Wschodniej. Teraz zaczyna się tam duża inwestycja.

Terminal 6. Co zmieni się na lotnisku w Krakowie?

W środę wbudowano kamień węgielny pod budowę nowego terminala T6, który będzie miał niemal 45 tys. m kw. powierzchni (więcej niż 6 boisk piłkarskich), 11 gate’ów oraz trzy wieże z wyjściami do rękawów. Powstanie on pomiędzy obecnym budynkiem, a drogą do wieży kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Aktualnie krakowskie lotnisko ma jeden główny terminal oraz tymczasowy, w dawnym budynku cargo. Ten drugi zostanie wyburzony, gdy lotnisko się powiększy.

Nie oznacza to, że powstanie tam 6 terminali. Obecny, główny terminal stanie się modułem T5. Do nowej części T6 zostanie przeniesiona przylotów z halą odbioru bagażu wyposażoną w sześć karuzel (na parter). Na pierwszym piętrze znajdzie się natomiast nowa strefa odlotów dla pasażerów podróżujących poza strefę Schengen. Rozbudowana zostanie również część komercyjna. W centrum terminalu powstanie pasaż handlowo-gastronomiczny, przez który będą przechodzić pasażerowie kierujący się zarówno do strefy Schengen, jak i Non Schengen.

Wizualizacja terminala T6 w Krakowie

Oprócz tego w nowej części znajdą się:

  • 54 kabiny kontroli paszportowej (w sumie na przylotach i odlotach),
  • 20 bramek biometrycznych ABC, do samodzielnej odprawy paszportowej,
  • większa powierzchnia poczekalni odlotowych,
  • dwupoziomowy salon Business Lounge (z dwupoziomowego salonu można już korzystać obecnie).

Wykonawca – Mostostal informuje, że z uwagi na kolizję obecnie funkcjonującego Terminalu VIP z planowaną rozbudową T6, konieczne będzie przeniesienie tej funkcji do tymczasowej lokalizacji.

Zakończenie pierwszego etapu rozbudowy jest planowane na połowę 2029 roku, a wszystkie prace mają się zakończyć do 2032 r. Wtedy lotnisko będzie mogło obsługiwać nawet 20 mln pasażerów rocznie (w ubiegłym roku było to 13 248 355 mln).

Czytaj też:
Ta zmiana rozwiąże największy problem lotniska w Krakowie. Podano datę
Czytaj też:
Rozbudowa polskiego lotniska ruszyła. Na to rozwiązanie czekają pasażerowie

Opracowała:
Źródło: Wprost / Kraków Airport