Uwaga na zmiany rozkładów w polskich pociągach. To warto wiedzieć przed podróżą

O nadchodzących zmianach poinformowali przedstawiciele Kolei Dolnośląskich oraz Szybkiej Kolei Mazowieckiej. Wiadomo, że niebawem nowe rozkłady zaczną obowiązywać także u innych przewoźników, w tym PKP Intercity. Co powinni wiedzieć turyści? Warto przygotować się na jesień.

Zmiany na Dolnym Śląsku

26 sierpnia Koleje Dolnośląskie poinformowały, że od niedzieli 1 września wchodzi w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy. Obowiązywać będzie do 9 listopada br. Od 1 września do 16 października na odcinku Strzelin – Lichkov obowiązywać będzie Zastępcza Komunikacja Autobusowa w trzech wariantach: szybki autobus relacji Strzelin – Kłodzko Miasto, autobus relacji Strzelin – Kłodzko Miasto i bus relacji Kłodzko Miasto – Ławica.

Wiadomo też, że do 15 października ZKA będzie obowiązywać na odcinku Jawor – Rogoźnica. Natomiast w dniach 18-20 października autobusy zastąpią pociągi na odcinku Rogoźnica – Strzegom, a w dniach 22-25 października na odcinku Legnica – Jawor.

Z kolei przez utrudnienia na odcinku Rokitki-Leszno Górnew dniach 2-6 września ruch pociągów na odcinku Legnica – Rokitki będzie zawieszony. ZKA pojedzie od stacji Chojnów w kierunku Leszna Górnego i dalej – analogicznie dla kierunku zwrotnego po pokonaniu odcinka Legnica – Chojnów z wykorzystaniem pociągów kursujących na odcinku Legnica – Bolesławiec i Legnica – Chocianów. Podróżni udający się nie dalej niż do stacji Wierzbowa Śląska skorzystają z ZKA uruchamianych ze stacji Chojnów lub Chocianów.

Są też dobre wieści, 1 września ruch kolejowy na odcinku z Wrocławia Psie Pole do Trzebnicy zostanie przywrócony. Od 4 września w piątki kursowanie rozpocznie pociąg ŻAK relacji Jelcz Laskowice – Bolesławiec. Ponadto 1 września zacznie funkcjonować nowy przystanek na żądanie Strzelce Świdnickie pomiędzy Sobótką Zachodnią i Szczepanowem. Przystankiem na żądanie stanie się też Pszenno.

Zmiany na Mazowszu

Z kolei od niedzieli 1 września, zacznie obowiązywać jesienna korekta rocznego rozkładu jazdy przewoźników kolejowych na Mazowszu. Jak podał w komunikacie ratusz, utrzymane pozostało honorowanie biletów WTP. Z SKM S1 znikną dwa kursy wieczorne. Pociągi z Pruszkowa i jeden z Otwocka – pojadą w skróconej relacji, tylko do stacji Warszawa Wschodnia. Z SKM S2 znikną ostatnie późnowieczorne połączenia z Lotniska Chopina i Sulejówka Miłosny. Pociągi dojadą do stacji Warszawa Zachodnia, Warszawa Wschodnia lub przystanku Warszawa Rakowiec. Pozostałe kursy i ich częstotliwość zostaną utrzymane.

Ponadto wiadomo, że Na Lotnisko Chopina przez cały tydzień pojedzie 19 pociągów SKM S3. Z niego dojdziemy do Radzymina, Wieliszewa lub Legionowa Piasków, a w dni wolne od pracy, tylko do Legionowa Piasków – 18 pociągów. Pociągi SKM linii S4 będą kursowały w dni powszednie w pełnej relacji, z częstotliwością co około 60 minut. W pełnej relacji pomiędzy Zegrzem Południowym i Piasecznem pojedzie 19 par pociągów.

Na odcinku Piaseczno – Warszawa Główna będzie 20 połączeń pociągów SKM S40. W dni powszednie na odcinku Piaseczno – Warszawa Zachodnia pociągi SKM pojadą z częstotliwością co około 30 minut. W dni wolne od pracy na trasie Piaseczno – Zegrze Południowe pojadą 4 pary pociągów z częstotliwością co około 4 godzin. Pozostałe pociągi – poza pierwszym porannym do Piaseczna, który wyruszy ze stacji Warszawa Gdańska – będą kursowały pomiędzy Piasecznem i Legionowem.

Zmiany nie bez powodu

Tworząc nowy rozkład, chociażby na Dolnym Śląsku uwzględniono utrudnienia, które wynikają z licznych inwestycji prowadzonych na dolnośląskich torach. Odpowiada za nie właściciel infrastruktury kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe. Wiadomo, że powstaje m.in. przystanek Kunice, ZKA na odcinku Strzelin – Lichkov.

Na Mazowszu zmiany wynikają głównie z prac torowych na stacji Warszawa Zachodnia i przyległych linii kolejowych oraz z budowy nowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska.