Turyści boją się lądowania na tym lotnisku. Pilot uspokaja

Madera to jeden z ulubionych wakacyjnych kierunków Polaków, choć przylot na tę piękną wyspę może budzić w turystach wiele strachu. Lotnisko Funchal jest uważane za jedno z najbardziej niebezpiecznych na świecie. Jest ono położone blisko wzniesień, a przy końcowym podejściu podmuchy wiatru są bardzo silne. Najbardziej niepokojąco wygląda krótki pas startowy, który i tak został wydłużony po tragicznych wypadkach w ubiegłym wieku. To także z tego lotniska pochodzi wiele nagrań maszyn, kołyszą się na wietrze, podchodząc do lądowania.

Czy loty na Funchal są bezpieczne? Pilot wyjaśnia

O lądowaniu na tego typu lotniskach wypowiedział się dla Euronews pilot Zbigniew Młotkowski, dyrektor ds. szkolenia załóg w litewskich czarterowych liniach lotniczych KlasJet. Zaznaczył, że piloci uprzednio są odpowiednio szkoleni z pracy w takich warunkach, ćwicząc na symulatorach. Symulacje są maksymalnie zbliżone do rzeczywistych okoliczności.

„Symulator zapewnia szczegółową wizualizację wszystkich obiektów naturalnych i zbudowanych przez człowieka w pobliżu lotniska, przygotowując pilotów do lotu na prawdziwe lotnisko” – wyjaśnia.

Podczas ćwiczeń można aktywować też pogorszenie warunków pogodowych. Taka wizualizacja przygotowuje pilotów do bezpiecznego wykonywania lotów nawet w mocno niesprzyjającej aurze.

W dokumencie spółki NAV Portugal, zarządzającej ruchem lotniczym tego kraju, znajdujemy także konkretne wymagania:

„Aby operować w porcie lotniczym Madera pilot dowódca musi wykonać tam w ciągu ostatnich sześciu miesięcy:

• jedno lądowanie i start lub,
• szkolenie na symulatorze lotu obejmujące lądowanie i start na każdym pasie startowym, przy symulowanych niekorzystnych warunkach pogodowych, lub 
• liniowy lot szkoleniowy na lotnisko na Maderze, obejmujący lądowanie i start, w asyście wykwalifikowanego instruktora zajmującego prawe siedzenie”.

Lotnisko na Maderze. Na to warto się przygotować

Planujecie pierwszą podróż na Maderę?

Warto pamiętać, że bardziej wymagające lotniska, na których pogoda jest ważnym czynnikiem bezpieczeństwa, mogą również odnotowywać częstsze opóźnienia. Rozkłady lotów są tymczasowo dostosowywane w celu uniknięcia potencjalnie niebezpiecznych warunków. Pasażerowie mogą spodziewać się również „holdingu”, gdy samolot czeka w powietrzu na poprawę pogody, pozwalającą na bezpieczne lądowanie i cieszenie się pięknem Madery.

Podobnie wymagające jest lądowanie na lotnisku w Innsbrucku.