Samolot Ryanair nagle zmienił kurs. Pilot nadał kod 7700

Dodano:
Ryanair Źródło: Shutterstock
Załoga samolotu Ryanair lecącego z Brukseli do Porto poinformowała kontrolerów o niebezpieczeństwie. Maszyna zawróciła do Paryża.

Problem pojawił się w czasie lotu FR1386, obsługiwanego przez samolot Boeing 737-800 o numerze rejestracyjnym EI-DPP. Airlive.net informuje, że samolot wystartował we wtorek po 11:00 z lotniska w Brukseli w ramach rutynowego lotu do Porto w Portugalii..

Samolot Ryanair zawrócił do Paryża

Około 45 minut później, podczas przelotu na wysokości 33 000 stóp (około 9 tys. metrów), załoga podjęła decyzję o zawróceniu samolotu. Wkrótce po zmianie kursu pilot nadal sygnał „squawk 7700” — międzynarodowy kod sygnalizujący ogólną sytuację awaryjną. Samolot rozpoczął gwałtowne schodzenie z wysokości przelotowej. Następnie skierował się w stronę Paryża Beauvais, gdzie bezpiecznie wylądował.

Co oznacza kod 7700?

Warto dodać, że kod 7700 nie oznacza automatycznie istotnego zagrożenia dla bezpieczeństwa – piloci używają go w wielu przypadkach. Kod wprowadzony do transpondera informuje kontrolerów ruchu lotniczego o ogólnej sytuacji awaryjnej – może dotyczyć awarii silnika, zadymienia w kabinie, nagłego zdarzenia medycznego z udziałem pasażera, czy innej niepokojącej sytuacji i pozwoli zapewnić priorytetową obsługę dla samolotu oraz sprawne zorganizowanie naziemnych służb ratunkowych. W przypadku wtorkowego lotu przyczyna nadania kodu jest nieznana.

Incydent z udziałem Iberii. Przekierowano samolot Ryanair

W poniedziałek 6 lipca załoga innego lot Ryanair, FR5448 lecącego z Sewilli do Nantes została zmuszona do nadania kodu 7700 z powodu incydentu na francuskim lotnisku. Po awaryjnym lądowaniu innej maszyny hiszpańskich linii Iberia na pasie startowym zostały rozrzucone odłamki stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa pozostałych maszyn. Samolot Ryanair oczekiwał w powietrzu na decyzję kontrolerów, jednak obawy o rezerwy paliwa przesądziły go skierowaniu go na lotnisko w Brest, około 300 km dalej.

Źródło: Wprost / airlive.net
Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...