Pociągi na malowniczej trasie wrócą po 50 latach. Prace nabierają tempa

Trwają prace nad rewitalizacją linii kolejowej nr 318, która pozwoli przywrócić ruch na trasie do Srebrnej Góry, nieczynnej od ponad pół wieku. Dzięki temu mieszkańcy i turyści dojadą pociągami Kolei Dolnośląskich do miejscowości słynącej z osiemnastowiecznej twierdzy pruskiej. To jedna z największych atrakcji regionu, a podróż odbywa się po malowniczej trasie z widokiem na jezioro i góry. Ruch kolejowy na tej linii został zawieszony w 1977 roku.

Rewitalizacja linii do Srebrnej Góry

O postępach informuje niezależny profil Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego. Jednym z pierwszych widocznych elementów rewitalizacji linii jest nowy przejazd kolejowy w Grodziszczu, ukończony pod koniec sierpnia. Na przełomie lipca i sierpnia robotnicy ułożyli w tym miejscu tor. Pod koniec sierpnia wojewoda dolnośląska, Anna Żabska wydała decyzję lokalizacyjną dla przystanku kolejowego w Srebrnej Górze.

Władze województwa pierwotnie planowały, że pociągi dojadą do Srebrnej Góry do listopada tego roku. Teraz wiadomo, że termin zakończenia inwestycji przesunął się na sierpień 2027 r.

Pociągi niemal do samego Jeziora Bielawskiego

Warto przypomnieć, że pierwszy etap prac na rewitalizowanej linii 318 dobiegł już końca. Tego lata pociągi KD dojechały do nowych przystanków: Bielawa Jezioro i Bielawa Góry Sowie. Pierwszy przystanek od tafli jeziora u podnóża gór dzieli zaledwie 300 metrów.

Władze województwa są zadowolone z efektów. Informują, że w ciągu miesiąca na linii z Dzierżoniowa do Bielawy (po wydłużeniu jej o zaledwie 4 kilometr) wzrost liczby podróżnych wyniósł aż 65 proc. Tylko w lipcu 2026 roku z połączeń do podnóża Gór Sowich skorzystało blisko 18 tys. pasażerów.

Wcześniej, w 2019 roku Bielawa odzyskała pociągi po ponad 40 latach wykluczenia komunikacyjnego. Zbudowano wtedy przystanki: Bielawa Centralna i Bielawa Zachodnia.