Niecodzienny komunikat polskiego lotniska. „Dwa razy przeczytałam”

W czwartek z powodu burzy przechodzącej w rejonie Katowic wystąpiły utrudnienia w ruchu lotniczym. Lotnisko informowało o możliwych opóźnieniach startów i lądowań, utrudnieniach w transporcie pasażerów między samolotami a terminalami oraz przekierowaniami rejsów do innych portów.

Samoloty przekierowane do Krakowa

Tak stało się w przypadku trzech lotów – samoloty Ryanair z Bari (FR 3943) i z Rzymu-Fiumicino (FR 4114) oraz Wizz Air z Dortmundu (W6 1096) zostały przekierowane do Krakowa. Procedura „burza na lotnisku” została zakończona o 20:35.

Internauci zauważyli, że taki komunikat to rzadkość. Zwykle to Katowice Airport przyjmowały samoloty z Krakowa, które nie mogły lądować z powodu gęstej mgły. „Żeby się odkuć potrzebujemy dwumiesięcznej burzy nad Katowicami”, „Dwa razy przeczytałam, czy aby dobrze zrozumiałam” – czytamy w komentarzach.

Mgły w Krakowie. Kiedy ILS wyższej kategorii?

Zanim lotnisko w Krakowie upora się z problemem mgieł, minie jeszcze trochę czasu. W maju tego roku we współpracy z Międzynarodowym Portem Lotniczym Kraków-Balice rozpoczęła się wymiana systemu ILS na nowy. Jest to radiowy system nawigacyjny, który umożliwia lądowanie samolotów w warunkach ograniczonej widzialności. Na początku będzie certyfikowany do I kategorii – tak, jak było dotychczas.

Kluczowa będzie certyfikacja systemu do kategorii II.

„Z taką kategorią mogłoby lądować nawet 80 proc. samolotów, które zostały przekierowane tej zimy na inne lotniska (a trzeba wiedzieć, że to była najtrudniejsza zima od kilkunastu lat; mieliśmy najwięcej dni od 2012 roku, które uniemożliwiały starty i lądowania na naszym lotnisku). Dlatego wykonujemy potrzebne prace i mamy nadzieje, że w I kwartale 2027 roku otrzymamy kategorię II. To bardzo duża zmiana, w praktyce rozwiązująca największy problem naszego lotniska” – mówiła „Wprost” rzeczniczka krakowskiego lotniska, Monika Chylaszek.