Najszybszy pociąg w Polsce znacznie przyspieszy. Podano datę
Choć najszybsze pociągi PKP Intercity mogą rozwijać duże prędkości, to ograniczenia infrastrukturalne w Polsce dotychczas narzucały im limity 160-200 km/h. Od pewnego czasu prowadzono testy, w których sprawdzono czy mogą rozpędzić się do 250 km/h, co znacznie skróci czas podróży na trasie z Warszawy do Krakowa, nawet do 1 godz. 50 minut. Aktualnie wynosi on około 3 godzin.
„Wiemy, że infrastrukturalnie jesteśmy gotowi do regularnej jazdy według nowego rozkładu od grudnia przyszłego roku z prędkością 250 km/h. Polską infrastrukturę trzeba było przygotować nie tylko pod względem liniowym, modernizacyjnym, ale także cyfrowym. I to się właśnie dzieje – mówił IAR Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Testy prędkości Pendolino. Kiedy pociąg pojedzie szybciej?
TVP3 Kraków informuje, że kilka dni temu zakończyły się jazdy testowe Pendolino z prędkością 250 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej, linii łączącej Grodzisk Mazowiecki z Zawierciem. Pociągi z Warszawy do Krakowa mają przyspieszyć do 250 km/h od grudnia przyszłego roku.
W czasie intensywnych jazd próbnych sprawdzono obciążenia dynamiczne obiektów inżynieryjnych przy maksymalnych prędkościach.
„To ważny etap przygotowań do wdrożenia nowego standardu prędkości – zgodnie z planem, pociągi ED250 Pendolino mają rozpocząć regularne kursy z prędkością 250 km/h od rozkładu jazdy 2027/2028” – informował minister Dariusz Klimczak przy okazji rozpoczęcia testów.
Historyczny rekord prędkości Pendolino w Polsce
Nie jest to wcale historyczny rekord prędkości kolejowej błyskawicy w Polsce. W 2013 roku w ramach jazdy testowej Pendolino pojechało z prędkością 293 km/h – tyle udało się osiągnąć maszyniście na trasie Centralnej Magistrali Kolejowej pomiędzy Górą Włodowską a Psarami.
Szybsza podróż z Warszawy do Krakowa to „rozgrzewka” przed wjazdem na tory zupełnie nowych pociągów dużych prędkości. Pod koniec grudnia PKP Intercity ogłosiło postępowanie na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. Pierwsze pociągi z nowego zamówienia mają wyjechać na tory przed 2032 r.