Lotnisko Warszawa-Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim bije rekordy w obsłudze pasażerów. Dzięki podpisaniu wieloletniej umowy z linią Ryanair i uruchomieniu na nim bazy Wizz Air w ubiegłym roku nowe (w tym przywracane połączenia) zaczęły rosnąć jak na drożdżach. Potrzeby portu w zakresie obsługi pasażerów wzrosły i terminal trzeba rozbudować.
20 lutego lotnisko ogłosiło przetarg na „dostawę i montaż terminala pasażerskiego powłokowego wraz z wyposażeniem”. Zamówienie dotyczy „budynku w lekkiej konstrukcji stalowej lub aluminiowej z przykryciem membranowym typu namiotowego o charakterze tymczasowym”. To tam pasażerowie będą czekać na wejście do samolotu. Termin składania ofert minie 10 marca. Hala ma być wybudowana w terminie do 60 dni od podpisania umowy z zamawiającym, a na zgody dopuszczające obiekt do użytkowania wyznaczono termin do 180 dni kalendarzowych.
Namiot w Modlinie. „Normalna konstrukcja”
Ku rozczarowaniu niektórych turystów przestrzeń nie będzie zaskakująca wizualnie.
„To na pewno nie będzie balon czy namiot cyrkowy. Technologię budowy określiliśmy jasno w warunkach przetargu: normalna konstrukcja stalowa, tyle że z dachem membranowym. Jak to będzie ostatecznie wyglądało, dowiemy się z dokumentacji, którą przedstawi wybrany wykonawca” – powiedział w rozmowie z „Gazetą Wyborczą” Jacek Kowalski, prezes zarządu lotniska Warszawa-Modlin. Dodał, że najważniejszą zmianą jest zwiększenie liczby bramek wyjściowych do samolotów, czyli tzw. gate’ów (z czterech do ośmiu). Nowa część terminalu ma być szara, a frontowa ściana będzie wykorzystana na reklamy.
Fly4free.pl informował wcześniej, że tymczasowy terminal ma zacząć działać do końca marca. Wiadomo już, że ten termin się opóźni i bardziej prawdopodobny jest koniec czerwca. „Z otwarciem jego nowej części powinniśmy się wyrobić do wakacyjnego szczytu przewozów” - mówił Jacek Kowalski.
Nowe trasy z Modlina
Obecnie z podwarszawskiego portu można podróżować na pokładzie trzech linii – Ryanair, Wizz Air oraz Air Arabia. W ubiegłym roku linie Ryanair ogłosiły plany zwiększenia liczby pasażerów na tym lotnisku do ponad 5 milionów rocznie do 2030 roku, otwarcie 25 nowych tras oraz podwojenia liczby samolotów bazujących w Modlinie, z 4 do 8 maszyn. Wizz Air ma na tym lotnisku dwa samoloty.
Czytaj też:
Polskie lotnisko zyska więcej tras. Wrócą skasowane połączenia, będą nowościCzytaj też:
Ryanair dodaje nowe trasy z Polski. To idealne miejsca na wiosnę