Hiszpania jest jednym z ulubionych kierunków Polaków nie tylko w wakacje. Duża liczba tanich połączeń pozwala na zwiedzanie wielu miast i regionów tego ogromnego kraju przez cały rok. Część turystów martwią jednak plany Ryanaira dotyczące ograniczenia połączeń w tym kierunku z powodu wysokich opłat lotniskowych pobieranych przez tamtejszego zarządcę portów lotniczych. Nie ma jednak powodów do nie pokoju – jak pisze Fly4free, powołując się na hiszpańskie media, do ekspansji na tym rynku przygotowuje się bowiem inna niskobudżetowa linia lotnicza. Okazji do latania z pewnością więc nie zabraknie.
Wizz Air podbija Hiszpanię. Więcej lotów, także z Polski
Wizz Air jest najszybciej rozwijającą się linią lotniczą w Hiszpanii. W 2026 roku wyniki tego przewoźnika moga być naprawdę spektakularne – według artykułu hiszpańskiego dziennika „ABC” mowa o zwiększeniu przepustowości aż o 39 procent. Więcej tras, a co za tym idzie, kolejne miliony obsłużonych pasażerów, mają załatać lukę po Ryanairze, który w ostatnich miesiącach z powodu rosnących cen windowanych przez AENĘ tnie kolejne połączenia.
W sumie w 2026 roku Wizz Air planuje otworzenie aż 40 tras do Hiszpanii. Wśród nich są również połączenia z Polski – na przykład niedawno uruchomione rejsy z Warszawy na Minorkę.
Ryanair nadal liderem
Póki co skala dominacji Ryanaira nad Wizz Airem w Hiszpanii wciąż jest jednak znacząca. Podczas gdy Wizz Air w 2026 roku zamierza przewieźć w tym kierunku 13 milionów pasażerów, Ryanair obsłuży aż 60 milionów, i to po cięciach.
Ryanair najczęściej rezygnuje ze swoich slotów na mniejszych lotniskach, utrzymując ruch w dużych portach. „Irlandzka linia w ciągu ostatniego roku całkowicie wycofała się z kilku lotnisk w tym kraju: Ryanair nie lata już na lotniska w Vigo, Valladolid, Tenerife North, Jerez oraz Asturias” – pisze Fly4free.
Czytaj też:
Ryanair zapowiada nowe trasy z Polski. Na liście aż dwanaście miastCzytaj też:
Wybrano najtańsze europejskie perełki. Zwycięzca może zaskoczyć