Kolej wąskotorowa w Polsce cieszy się dużym zainteresowaniem turystów i pozwala odkrywać w powolnym tempie piękno wielu regionów.
Kolej wąskotorowa nad Bałtykiem. Jedzie środkiem ulicy
W retro podróż można wybrać się także za naszą zachodnią granicą. W Niemczech kursuje najstarsza kolej wąskotorowa na wybrzeżu Bałtyku, między miastami Kühlungsborn a Bad Doberan. Podczas gdy w Polsce najpopularniejszy rozstaw szyn dla takich pojazdów to 750 mm, Molli ma rzadki rozstaw szyn 900 mm.
Trasa pociągu od 1886 roku przebiega główną ulicą handlową Bad Doberan. Maszyniści muszą tam zwolnić, a piesi i rowerzyści schodzą na bok, by przepuścić pociąg.
Podczas podróży trwającej około 40 minut pasażerowie mijają między innymi „białe nadmorskie miasteczko” Heiligendamm (część miasta Bad Doberan) oraz dojeżdżają do Kühlungsborn, dużego kurortu nad Morzem Bałtyckim. To właśnie z myślą o kuracjuszach w XIX wieku uruchomiono ten praktyczny środek transportu, a dziś jest to jedna z największych atrakcji na wybrzeżu.
Kolejka wąskotorowa kursuje aż jedenaście razy dziennie między Bad Doberan a Kühlungsborn. Zgodnie z letnim rozkładem jazdy, ostatni pociąg z Kühlungsborn do Bad Doberan odjeżdża o 17:35. W kierunku przeciwnym ostatni pociąg odjeżdża z Bad Doberan o 18:45. Bilety na krótszej trasie kosztują 7 euro, a na całej 13 euro w jedną stronę. Za dodatkową opłatą pociągiem można podróżować z psem, a rower przewieźć w wagonie bagażowym.
W ramach droższego kursu można się wybrać w prawdziwą podróż z maszynistą lokomotywy parowej, jak z wiersza Juliana Tuwima. Z bliska poznaje się tam pracę maszynisty oraz jego pomocnika – palacza, który podaje opał do ognia.
W 2012 roku pojawił się pomysł, by przedłużyć trasę Molli do Warnemünde w Rostocku. Rozważano również odbudowę kolejki na trasie Neubukow – Bastorf i połączenie jej z kolejką uzdrowiskową, jednak z powodu wysokich kosztów budowy szacowanych na 33 miliony euro nie zrealizowano tej wizji.
Czytaj też:
Jedna z najbardziej malowniczych tras kolejowych świata. Wcale nie w Szwajcarii Czytaj też:
Retro pociąg z lokomotywą parową. Ta atrakcja w Polsce kosztuje grosze