Regiojet chce stać się pierwszym wyborem Polaków na trasie kolejowej między Warszawą i Poznaniem. Czeski przewoźnik, który od kilku miesięcy realizuje również połączenia w naszym kraju, może być tańszą i szybszą alternatywą dla pociągów PKP Intercity. „Podróż z Poznania Głównego do stacji Warszawa Centralna w czasie poniżej dwóch i pół godziny oferuje jedynie 20 pociągów dziennie” – połączenia RegioJet, Pendolino oraz Express InterCity. Najważniejsza różnica dotyczy jednak ceny” – zachęca czeski przewoźnik. Koszt biletu w jedną stronę u konkurencji PKP zaczyna się bowiem już od 27 złotych.
6 par pociągów Regiojet na trasie Warszawa-Poznań
Regiojet od początku kusił Polaków niskimi cenami. Problemem pozostawała jednak niewielka liczba operowanych tras jak i kursów na tych trasach. To będzie powoli się zmieniać – już od 1 marca 2026 r. na odcinku Warszawa-Poznań-Warszawa pasażerowie mogą wybierać spośród sześciu par pociągów żółtych odjeżdżających od rana do wieczora, średnio co trzy godziny. „RegioJet wprowadza tym samym realną konkurencję na kluczowej trasie – zwłaszcza w obszarze cen” – przekazuje biuro prasowe przewoźnika. Bilety w podstawowej taryfie można kupić już za 27 złotych, podczas gdy w PKP, chcąc pokonać trasę w podobnym czasie, musimy przeznaczyć na to nawet kilkukrotnie wyższą kwotę.
„Oferujemy szybsze połączenie niż Pendolino – najszybsza podróż trwa zaledwie 2 godziny i 12 minut, i to za ułamek ceny. Wierzymy, że wkrótce staniemy się pierwszym wyborem dla pasażerów podróżujących między tymi miastami” – mówi Mirka Hanczakowska, project manager ds. Polski.
W cenie biletu woda i kawa
Regiojet ma darmowe udogodnienia nawet dla pasażerów podróżujących w najniższych klasach. Zaczynając od wody, która jest dostępna bez opłat dla osób podróżujących w taryfie Low Cost, po kawę, którą mogą częstować się pasażerowie w taryfie Standard, Relax i Business (ci ostatni otrzymają także sok). Wszyscy mają do dyspozycji darmowe wi-fi, a także wybór przekąsek z menu pokładowego, które zaskakuje niskimi cenami.
Czytaj też:
Nowe pociągi dla PKP. Tak będziemy podróżować na trasach IntercityCzytaj też:
100 proc. wagonów z Wi-Fi to nie wszystko. Nowości w PKP Intercity spodobają się wszystkim