Nowy konkurent na trasie PKP Intercity. Sprzedano już 25 tys. biletów

Dodano:
Pociąg Leo Express podczas prezentacji w Warszawie Źródło: Marzena Tarkowska
PKP Intercity, RegioJet, a już za chwilę Leo Express. Pasażerowie pociągów na popularnej trasie z Warszawy do Krakowa mają w czym wybierać. Na nowe połączenie trzeciego przewoźnika sprzedano już 25 tys. biletów.

Od 1.03.2026 r. czeski przewoźnik kolejowo-autobusowy Leo Express uruchomi połączenia kolejowe Warszawa-Kraków-Praga i z powrotem, 2 razy dziennie w każdym kierunku. Na odcinku z Krakowa do stolicy Czech przewoźnik wzmocni ofertę do nawet czterech połączeń dziennie w każdym kierunku.

Leopold od 1 marca

Pociągi z Warszawy do Krakowa i Pragi będą odjeżdżać o godz. 7.21 oraz 22.36, natomiast w przeciwnym kierunku, z Krakowa do Warszawy, o godz. 3.25 oraz 18.45. Wcześniej w konkursie wyłoniono dla pociągu nazwę Leopold.

Nowe połączenie będzie kolejną propozycją dla osób podróżujących na jeden dzień z Warszawy do Krakowa, wyjeżdżających do Pragi lub Warszawy w celach zawodowych, edukacyjnych i biznesowych, a także dla turystów – zarówno na krótkie wyjazdy, jak i długie podróże.

Leo Express z Warszawy do Krakowa. Gdzie się zatrzyma?

Pomiędzy Warszawą a Krakowem nowe pociągi zatrzymają się na stacjach Opoczno Południe oraz Włoszczowa Północ. Na trasie między Pragą i Krakowem pociągi zatrzymają się także na stacji Oświęcim, a jeden z kursów obsłuży również stacje Racibórz, Rybnik, Tychy oraz Mysłowice. Dzięki temu także kilka miast zyska połączenie z metropoliami w Polsce i Czechach.

„Pasażerowie mogą liczyć na najszerszy zakres usług w najlepszych cenach. Wszędzie tam, gdzie na kolej weszła konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 %, a ceny biletów długoterminowo spadały o 30–40 %. To kluczowy, pozytywny efekt dla wzmacniania roli kolei jako kręgosłupa bezemisyjnej mobilności” – powiedział Petr Köhler, CEO Leo Express.

Cena biletów

Aktualnie za bilet z Warszawy do Krakowa 1 marca w klasie Economy wydamy od 64 zł.

Wcześniej przewoźnik zapowiadał na pokładzie Internet w standardzie 5G. „Standardem będzie bezpłatne Wi-Fi, szeroka oferta cateringu serwowanego do miejsca oraz niskopodłogowe wnętrze składów. Absolutną nowością jest klasa Premium w formule all inclusive z w pełni rozkładanymi fotelami, które pełnią jednocześnie funkcję strefy nocnej i sypialnej oraz stanowią najwyższy standard usług na polskiej kolei” – dodał CEO Leo Express.

Więcej połączeń Kraków-Praga

Jednocześnie Leo Express wzmocni ofertę na trasie Kraków-Praga i z powrotem do nawet 4 połączeń dziennie w każdym kierunku (3 razy dziennie w każdym kierunku, 4 razy dziennie do Krakowa w soboty i niedziele oraz 4 razy dziennie do Pragi w poniedziałki i niedziele).

Poza tym przewoźnik zapowiedział uruchomienie od 1.03.2026 r. skomunikowane połączenie autobusowe do ukraińskiego Lwowa.

Źródło: Wprost / Leo Express
Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...