Koniec z taksówkami i busami. Wkrótce pod piramidy dojedziecie metrem

Dodano:
Egipt Źródło: Shutterstock
Pomysł na to, by dojeżdżać metrem do piramid brzmi zaskakująco? Turyści będą mogli na to liczyć w Egipcie. Budowa nabiera tempa.

Egipt kojarzy się głównie z plażami, hotelami czy starożytnymi zabytkami. Myśląc o nim rzadko mamy przed oczami duże miasto z metrem niczym Paryż czy chociażby Warszawa. Mimo to w Kairze, czyli stolicy Egiptu od dawna funkcjonują trzy linie metra, które umożliwia sprawną komunikację i unikanie korków. Wkrótce powstanie nowość, która spodoba się głównie turystom. Ci dojadą podziemnymi wagonami aż pod same piramidy i do Wielkiego Muzeum Egipskiego.

Metro do piramid w Egipcie

Z planu, o którym głośno jest już od lat, wynika, że nowa egipska linia metra połączy nowoczesne dzielnice z piramidą Cheopsa i słynnym Sfinksem. Dziś turyści, którzy chcą tam dotrzeć, muszą kursować taksówkami lub specjalnymi autobusami w ramach zorganizowanych wycieczek. Sytuacja ma się zmienić za około 2 lata – planowo w 2028 roku.

28 kwietnia dr Tarek Gewaily, przewodniczący Krajowego Urzędu ds. Tuneli (NAT) poinformował o tym, że prace idą w dobrym kierunku. Tego dnia prezydent Egiptu Abd el-Fattah Al-Sisi uczcił zakończenie budowy 6,35-kilometrowego podziemnego odcinka i symbolicznie uruchomił maszynę drążącą tunel (TBM). Ta wykopie ostatni odcinek łączący stacje Hadaeq El Ashgar i Pyramids.

Aktualnie trwa pierwsza faza budowy linii metra i przebiega głównie pod ziemią – w ramach niej tworzony jest fragment o długości 19 kilometrów, co ma dać 17 stacji. Rząd rozważa jeszcze trzy inne fazy na odcinakach Fustat – Nowy Kair, Hadaeq El Ashgar – Plac Hosary oraz Nowy Kair – stołeczne lotnisko.

Na to będą mogli liczyć turyści

Przedstawiciele projektu zapewniają, że nowa linia metra będzie przewozić około 2 milionów pasażerów dziennie. Docelowo połączone zostaną Miasto 6 Października na zachodzie z Nowym Kairem na wschodzie i linia ma przecinać obie odnogi Nilu. Cała trasa osiągnie długość 24 km.

Przejedziemy m.in. obok nowego Wielkiego Muzeum Egipskiego (GEM), co będzie dużym udogodnieniem, gdyż miejscem zainteresowane są tłumy. Pasażerowie miną też plac Remaya, kluczową ulicę Al-Haram, by na końcu znaleźć się na stacji El-Malek El-Saleh, gdzie linia 4 skrzyżuje się z linią nr 1.

Źródło: railjournal.com/dailynewsegypt.com/national-geographic.pl
Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...

Proszę czekać ...