Zima nad Bałtykiem. PKP szykuje duże zmiany

Nad Bałtyk pociągiem nie tylko w wakacje? PKP zapowiada szereg zmian, które znacząco ułatwią podróż nad polskie morze także zimą. Jak podaje Rynek Kolejowy, przewoźnik złożył właśnie do Urzędu Transportu Kolejowego wnioski o uruchomienie nowych połączeń komercyjnych do Helu, Łeby i Ustki. Plany obejmują pięć kolejnych rozkładów jazdy – od grudnia 2026 aż do grudnia 2031 roku.

Z Krakowa do Helu pociągiem przez cały rok

Nadmorskie kurorty coraz częściej stają się hitem ferii zimowych. Powodem jest nie tylko wyjątkowy klimat, ale także niższe ceny przy bardzo szerokiej ofercie noclegowej.

Połączenia oferowane przez PKP Intercity nad Bałtyk zimą są jednak ograniczone. Z rozkładu wypada wówczas wiele popularnych i obleganych latem kurortów. Okazuje się, że wcale nie musi tak być. W planach przewoźnika jest bowiem inauguracja całorocznego połączenia Krakowa z Helem. PKP liczy na to, że wkrótce uda mu się uruchomić aż pięć par składów dziennie niezależnie od pory roku. W związku z tym złożono wniosek do UTK o przyznanie prawa do wykonywania połączeń komercyjnych, a momentem, w którym rozpoczną się zimowe przejazdy, miałby być już grudzień bieżącego roku.

Pociągiem do Łeby i Ustki

Również sezonowo Polacy będą mogli liczyć na pełniejszą ofertę przewoźnika. Latem przyszłego roku pociągi PKP Intercity miałyby kursować do Ustki z Krakowa aż trzy razy dziennie. „Sezon to w rozumieniu PKP Intercity nie tylko wakacje szkolne, ale również kwietniowe i majowe weekendy a także cały czerwiec oraz wrzesień” – przypomina Rynek Kolejowy.

Jeśli UTK przyzna otwarty dostęp, zwiększy się także liczba letnich pociągów do Łeby (z Gliwic przez Warszawę). „Aktualnie PKP Intercity kursuje do Łeby właśnie w sezonie, lecz realizuje to w ramach kursów służby publicznej a nie jazdy komercyjnej” – czytamy.