Po tym, jak RegioJet zapowiedział wycofanie się z rynku polskiego, drugi czeski przewoźnik Leo Express zintensyfikował swoją promocję w mediach społecznościowych i zapowiedział „wierność Polsce”. Choć na razie jego oferta połączeń kolejowych jest skromniejsza, to miejsca w pociągach zapełniają się.
Więcej miejsc w pociągach
„Ze względu na duże zainteresowanie w najbliższy weekend 24-27.04 na wybranych połączeniach między Czechami a Polską wyjątkowo podwoimy pojemność” – zapowiedziała spółka. „Najwięcej wzmocnionych połączeń uruchomimy w piątek i w niedzielę, aby podróż tam i z powrotem była jeszcze bardziej komfortowa. Bilety są już w sprzedaży” – informuje czeski przewoźnik.
Leo Express wzmocni połączenia między Polską a Czechami oraz wybrane kursy między Boguminem a Pragą. Chodzi o kursy:
- piątek 24.04. kurs LE412 Bogumin – Praga, kurs LE413 Praga – Kraków – Warszawa, kurs LE410 Warszawa – Kraków – Praga (przyjazd następnego dnia)
- sobota 25.04. kurs LE411 na odcinku Praga – Bogumin
- niedziela 26.04. kurs LE412 Bogumin – Praga, kurs LE413 Praga – Kraków – Warszawa, kurs LE410 Warszawa – Kraków – Praga (przyjazd następnego dnia)
- poniedziałek 27.04. kurs LE411 na odcinku Praga – Bogumin
„Zainteresowanie podróżami rośnie na wszystkich liniach obsługiwanych przez Leo Express, jednak to w Polsce odnotowujemy kluczowy wzrost. Dlatego zdecydowaliśmy, że w ten weekend wzmocnimy połączenia między Polską a Czechami i wyprawimy je w podwójnej trakcji. Na tory wyjadą więc połączone składy. W sobotę i poniedziałek w ten sam sposób zwiększymy liczbę dostępnych miejsc na wybranych kursach na odcinku Praga – Bogumin” – mówi Emil Sedlařík, rzecznik prasowy Leo Express.
W najbliższy weekend ceny biletów z Pragi do Warszawy zaczynają się od 188 zł, a na odcinku z Pragi do Krakowa od 108 zł.
Leo Express dodaje połączenia na wakacje
Leo Express rozpoczął ekspansję na polskim rynku kolejowym, uruchamiając połączenia Warszawa-Kraków od 1 marca tego roku.
„Polska to dla Leo Express ważny rynek, na którym planujemy z pomocą strategicznego partnera Renfe dalej ekspandować. Statystyki przewozowe potwierdzają duże zainteresowanie naszymi usługami. Tylko na nowej trasie Warszawa – Kraków – Praga przewieźliśmy od 1 marca 38 tysięcy pasażerów, z czego 20 tysięcy wybrało połączenie krajowe między Warszawą a Krakowem” – informował przewoźnik.
Od 25 czerwca Leo Express w planach ma więcej połączeń. Na trasie Warszawa – Kraków i z powrotem mają kursować łącznie cztery pociągi dziennie w każdym kierunku. Jednocześnie liczba połączeń między Warszawą a Pragą wzrośnie do trzech dziennie w każdą stronę.
Spółka ma też dalekosiężne plany. Chce uruchomić pociąg Przemyśl-Frankfurt, który połączy trzy kraje. Trasa ma prowadzić z Przemyśla do Frankfurtu Lotnisko i łączyć najważniejsze aglomeracje w Niemczech, Czechach i Polsce, aż do granicy z Ukrainą.
Czytaj też:
Czeski przewoźnik zostaje w Polsce. Zapowiedział promocjęCzytaj też:
Podróże z Polski na jednym bilecie. Nowa propozycja Leo Express