Polskie Koleje Państwowe S.A. poinformowały o planie zmodernizowania dworca na stacji Reda, dzięki czemu po latach wróci do swojej pierwotnej funkcji. Pasażerowie nie będą już czekać na zimnie i w deszczu na pociąg.
Niedawno spółka PKP ogłosiła przetarg na wybór projektanta przebudowy dworca, a obecnie trwa analizowanie ofert. Budynek został wyremontowany w 2015 roku, a historyczna forma zewnętrzna zachowała się całkiem dobrze. Kluczowy będzie pomysł na wnętrze.
Dworzec w Redzie przejdzie przemianę. Ogłoszono przetarg
Główne założenia są już znane. Przede wszystkim po dłuższym czasie w budynku ponownie będzie prowadzona obsługa podróżnych. Aktualnie w budynku mieści się przychodnia, Niepubliczny Zakład Opieki Zdrowotnej nr 2.
Po modernizacji najważniejszą część obiektu będzie strefa obsługi pasażerów z poczekalnią, toaletami i strefa handlowo-usługową. Górne kondygnacje budynku dworca zostaną zagospodarowane w porozumieniu z lokalnym samorządem, który wyraził chęć wynajęcia tych pomieszczeń na własne cele.
Wśród pomysłów, które wymieniają mieszkańcy na Facebooku jest m.in. przeniesienie tam filii biblioteki miejskiej z Aquaparku (Mediateki) albo udostępnienie pomieszczeń dla lokalnych organizacji samorządowych. Rozstrzygnięcie postępowania i zawarcie umowy z wykonawcą projektu planowane jest na jesień tego roku.
Historia dworców na Pomorzu
Dworzec kolejowy w Redzie oddano do użytku w 1870 r. Zbudowała go spółka akcyjna Kolei Berlińsko-Szczecińskiej, która w 1867 r. otrzymała rządową koncesję na przedłużenie swojej linii kolejowej Stargard – Koszalin do Gdańska.
Dla odcinka Słupsk – Gdańsk opracowano wówczas dwa powtarzalne projekty dworców. Budynek w Redzie zbudowano według większego projektu, podobnie jak w Lęborku, Wejherowie, Sopocie, Gdańsku Oliwie i Gdańsku Wrzeszczu. W późniejszych latach dworzec został powiększony, a na początku XX w. od strony peronu dobudowano do niego pomieszczenie nastawni. Sukcesywnie przebudowywano też wnętrza budynku.
Czytaj też:
Dworzec przy drodze na Hel wypiękniał. Przemiana kosztowała ponad 4 mln zł Czytaj też:
Perełka z XIX wieku po remoncie. Polska ma kolejny dworzec jak z bajki