Jesienią na kolei wiele się zmieni. Polski przewoźnik już teraz zapowiada kolosalne różnice w kursowaniu pociągów. Podróżni zauważą m.in. dodatkowe całoroczne połączenie z Gdyni do Zakopanego, bezpośrednie szybkie pociągi do Łodzi, Białegostoku i Gdańska oraz skorzystają z większej liczby połączeń do Szczecina, Poznania i Wrocławia. Trzeba być też gotowym na to, że w niektórych miejscach wciąż będą trwały remonty.
Zmiany na jesień w PKP
Co się zmieni jesienią? Od września w rozkładzie jazdy pojawi się nowe połączenie Warszawa – Szczecin – Warszawa przez Poznań. Będzie to pociąg EIC 1804/8105 Sedina, który trasę ze stolicy do Szczecina pokona w rekordowym czasie 4 godz. 32 min. Dzięki temu szybciej dojedziemy też do Warszawy z Poznania – 2 godz. 18 min.
Kolejna nowość to połączenie EIC 1604/6105 Lech, łączące Warszawę z Wrocławiem. Pociąg kursować będzie przez Poznań, w atrakcyjnym czasie przejazdu – 1 godz. 18 min. Połączenie obsłuży również stację w Lesznie, które zyska ekspresowy skład do Warszawy. Pociągi EIC 1804/8105 Sedina oraz EIC 1604/6105 Lech będą miały nowe i komfortowe wagony odebrane przez PKP Intercity rok i dwa lata temu.
Ponadto jesienią kursować będzie więcej bezpośrednich szybkich pociągów. Nowy pociąg IC 1106/1007 Esperanto relacji Łódź – Białystok – Łódź, zatrzyma się tylko w stolicy. Dzięki temu podróż ze stacji Łódź Widzew do Warszawy Zachodniej wyniesie 58 min, a z Łodzi Fabrycznej do Warszawy Centralnej – 1 godz. 12 min. Rekordowy czas przejazdu zostanie osiągnięty też na odcinku Warszawa – Białystok – 1 godz. 38 min.
Wiadomo, że utrzymane zostaną 3 pary bezpośrednich połączeń kategorii Express InterCity Premium z Warszawy do Trójmiasta, bez zatrzymań po drodze, bo zainteresowanie nimi jest bardzo duże. We wrześniu nadal codziennie kursował będzie pociąg TLK 35102/53102 Lubomirski w relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia. Zachowane zostanie również codzienne kursowanie pociągu EIC 1350/3150 Tatry z atrakcyjnym czasem przejazdu.
Uwaga na remonty
Choć w ostatnim czasie wiele zmieniło się na lepsze – przywrócona została, chociażby przepustowość stacji Warszawa Centralna oraz linii średnicowej w aglomeracji warszawskiej (Warszawa Centralna – Warszawa Zachodnia), to wciąż nie każdy pociąg dalekobieżny zatrzyma się w centrum Warszawy. Pociąg IC 3128 Łokietek w okresie 21 października – 8 listopada nadal będzie kursować przez stację Warszawa Gdańska. PKP Intercity przypomina, aby dokładnie sprawdzać stacje przyjazdu i odjazdu połączeń do/z Warszawy.
Jesienią – Od września do końca roku zarządca infrastruktury będzie prowadził prace na Centralnej Magistrali Kolejowe. To będzie skutkowało ograniczeniem prędkości z 200 km/h do 160 km/h. Pociągi jadące na trasie Warszawa – Kraków – Warszawa oraz Warszawa – Katowice – Warszawa, mogą mieć wydłużony czas przejazdu od 11 min do 23 min. Aktualnie zamknięta jest też linia kolejowa numer 25 na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz. Na wyżej wspomnianym odcinku autobusy komunikacji zastępczej pojadą za pociągi: IC 13106/31107 San oraz IC 13104/31105 Witos kursujące na trasie Warszawa – Przemyśl – Warszawa.
Wiadomo, że dalej będzie prowadzona modernizacja linii kolejowej 38 na odcinku Ełk – Korsze, skutkującą przerwą w ruchu. Na trasie Olsztyn Główny – Kętrzyn – Giżycko nadal obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Ponadto od 1 września w związku z pracami modernizacyjnymi na jednotorowej linii kolejowej 202,nastąpi przerwa w ruchu na odcinku Lębork – Słupsk.
Zagubienia podróżni będą mogli liczyć na pomoc. W okresie wprowadzania jesiennej korekty rozkładu jazdy do dyspozycji pasażerów, na 15 największych dworcach w Polsce, będą informatorzy mobilni.
Czytaj też:
Atrakcyjna zniżka w PKP. Na tej trasie zaoszczędzisz nawet 120 złotychCzytaj też:
Turyści będą zachwyceni. Wizz Air przywraca słynną trasę z Polski