Chodzi o możliwość uruchomienia bezpośredniego połączenia Kolei Śląskich Zwardoń – Kraków. Portal Samorządowy informuje, że w ubiegłym roku rozmawiały o tym samorządy Żywiecczyzny i województwa śląskiego. Z takiego połączenia mogliby korzystać zarówno mieszkańcy Beskidów podróżujący do Małopolski, jak i turyści wybierający się pociągiem w góry. Wieś Zwardoń leży w zachodniej części Beskidu Żywieckiego, tuż przy granicy ze Słowacją. Jest to najwyżej położona stacja w siatce kolei Śląskich (673 m n.p.m). Temat jednak ucichł.
Pociąg Zwardoń-Kraków. Połączenia na razie nie będzie
Przyczyny szukał portal Kolejowe Beskidy. Okazało się, że władze Województwa Małopolskiego nie zgodziły się na wjazd dodatkowych pociągów Kolei Śląskich na teren tego województwa.
„Na uruchomienie pociągów Zwardoń – Kraków konsekwentnie zgody nie wyraża Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, który nie zgadza się na uruchomienie dodatkowych pociągów Kolei Śląskich zarówno na odcinku Żywiec – Jeleśnia – Sucha Beskidzka – Kraków, jak i odcinku Czechowice-Dziedzice – Oświęcim – Kraków” – poinformował przewodniczący sejmiku województwa śląskiego Jacka Jarco.
„To z pewnością rozczarowująca informacja dla mieszkańców Beskidów oraz turystów, którzy liczyli na wygodne, bezpośrednie połączenie z Krakowem. Na tę chwilę podróżni nadal będą musieli korzystać z połączeń z przesiadkami” – skomentował portal.
Nieśpieszny w Zwardoniu
Jeden z komentujących zauważył, że do Zwardonia można by wydłużyć trasę PKP Intercity z Krakowa do Żywca. Z nieoficjalnych informacji wynika, że wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy PKP Intercity może uruchomić pociągi kursujące na trasie Żywiec – Bielsko-Biała – Czechowice-Dziedzice – Oświęcim – Kraków.
18 lipca ze stolicy Małopolski do Zwardonia przyjechał retro pociąg Nieśpieszny ICN Hajer.
facebook Czytaj też:
Pociągi wrócą na piękną trasę w Polsce. Mieszkańcy czekali na to od lat Czytaj też:
Most kolejowy niczym w Szwajcarii. Znajdziesz go w polskim uzdrowisku