Potrzeby narodowego przewoźnika w zakresie nowego taboru rosną. Spółka PKP Intercity notuje rekordy w liczbie obsłużonych pasażerów, a na popularnych trasach w szczytach przewozowych często brakuje miejsc. PKP Intercity planowało kupić kolejne używane wagony od Deutsche Bahn, w sumie 96.
– Termin składania ofert był wyznaczony na 17 lipca. Strona niemiecka przełożyła go na 27 listopada bieżącego roku. Spółka pozyskała wszelkie zgody korporacyjne, żeby złożyć ofertę, ale musimy poczekać. W tej chwili temat jest odłożony w czasie– mówił we wtorek na spotkaniu z mediami prezes PKP Intercity, Janusz Malinowski. Dodał, że w tej chwili przewoźnik nie planuje rozglądać się za używanymi wagonami na innych rynkach.
PKP uzupełnia tabor. Tutaj kursują wagony z Niemiec po liftingu
W styczniu prezes PKP Intercity pokazał zdjęcia pierwszych kupionych wagonów. Informował, że na wagony Deutsche Bahn przeznaczono zaledwie 0,4 proc. wydatków na tabor. Takie nabytki przechodzą metamorfozę w zakładach Remtrak w Opolu. TVP3 informowało, że trafiła tam cała pula 50 wagonów zamówionych przez przewoźnika.
Do końca półrocza do eksploatacji wprowadzono 23 używane wagony. Pozostałe są w trakcie przeglądów lub czekają na ich rozpoczęcie, zgodnie z możliwościami zakładów naprawczych. Przewoźnik poinformował, na jakich trasach można spotkać zmodernizowane wagony. Są to m.in.:
▪ 1610 Viadrina Warszawa Wsch. – Wrocław Gł.
▪ 6110 Viadrina Wrocław Gł. – Warszawa Wsch.
▪ 6850 Promenada Wrocław Gł. – Kołobrzeg
▪ 8650 Promenada Kołobrzeg – Wrocław Gł.
▪ 1854 Błękitna Fala Warszawa Wsch. – Świnoujście
▪ 8154 Błękitna Fala Świnoujście – Warszawa Wsch.
– W drugim półroczu tego roku przed nami odbiory kolejnych 21 zmodernizowanych wagonów, czyli od Pesy, a także od naszej spółki-córki Remtrak. Kolejne używane wagony są przygotowywane do wdrożenia do ruchu. Nie tylko czynności techniczne, także odświeżenie wnętrza sprawiają, że te wagony są odbierane przez pasażerów jako bardzo wygodne – mówił Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.
Czytaj też:
To nie koniec podróży w stylu lat 80. PKP Intercity zdradziło plany na retro hit Czytaj też:
Kilkanaście godzin w pociągu. To najdłuższa trasa PKP Intercity