Bez warszawskiego metra trudno wyobrazić sobie szybki dojazd do pracy czy na uczelnię. W celu wejścia do strefy biletowej trzeba przyłożyć do czytnika przy bramce kartę miejską albo zeskanować bilet jednorazowy – funkcję kasowników już dawno przejęły czytniki. Na większości stacji znajduje się tylko jedno lub dwa miejsca do skanowania elektronicznych biletów i w godzinach szczytu tworzy się przy nich krótka kolejka – odczytanie kodu QR chwilę trwa. Czy czytników będzie więcej?
Nowe bramki w metrze
Portal Warszawa Nasze Miasto informuje, że ramach wdrażania nowego Warszawskiego Systemu Biletowego planowane jest skanowanie biletów elektronicznych przy wszystkich bramkach. Choć aktywiści z Miasto Jest Nasze apelowali o ich całkowite usunięcie, to plan urzędników jest inny.
„W ramach realizowanego projektu Warszawskiego Systemu Biletowego nastąpi sukcesywne doposażenie wszystkich bramek w czytniki kodów QR. Celem projektu jest osiągnięcie standardu, który umożliwi skanowanie biletów QR we wszystkich bramkach” – powiedział sekretarz miasta, Maciej Fijałkowski. Na takie rozwiązanie trzeba jeszcze zaczekać. Prace w tym zakresie rozpoczną się w drugiej połowie 2027 r.
Warszawski transport publiczny. Takie zmiany nadchodzą
Nie jest to jedyna zmiana, która czeka warszawiaków i turystów. Już latem Urząd Miasta zapowiedział, że za rok ma być wprowadzony Warszawski System Biletowy, który zasadniczo zmieni sposób płatności za bilety. Miasto zdecydowało się na system, który funkcjonuje już we Wrocławiu czy w Ostrawie w Czechach – bilety będą automatycznie zapisywane na karcie płatniczej czy smartwatchu.
„Nadal będą mogły być używane bilety z kodem QR i warszawska plastikowa karta – to ukłon wobec osób przyzwyczajonych do bardziej tradycyjnych form” – wyjaśniał wcześniej zastępca prezydenta m.st. Warszawy Tomasz Mencina.
Wykonawcą nowego systemu będzie Mennica Polska.
Czytaj też:
Dwie nowe stacje metra w sercu Warszawy. Coraz bliżej realizacji pomysłuCzytaj też:
Bilety kupione w tej aplikacji nie będą honorowane. „Rezygnują kolejne miasta i przewoźnicy”