Dworzec w Oławie to neorenesansowa perełka pamiętająca początki kolei na ziemiach Polski. Liczący 184 lata budynek przechodzi metamorfozę. Prace rozpoczęto rok temu, a teraz dobiegają końca. Portal Oława na Sygnale pokazał kilka zdjęć odnowionej elewacji. Zgodnie z zapowiedzią od strony miasta umieszczono na niej zegar, a ma pojawić się jeszcze napis „dworzec kolejowy”.
We wschodniej części dworca zostanie udostępnione historyczne wejście do budynku. W środku znajdą się poczekalnia dla pasażerów oraz toalety.
Oława. Najstarszy czynny dworzec Polski
I choć jest to najstarszy czynny dworzec Polski, najwyraźniej zabraknie tam kasy w dawnym stylu. „Na ten moment nie ma oficjalnego potwierdzenia, że po zakończeniu remontu dworca w Oławie wróci tradycyjna kasa biletowa z kasjerem. POLREGIO nadal wykazuje kasę na stacji Oława jako nieczynną, a w informacjach PKP dotyczących przebudowy nie ma zapowiedzi jej ponownego uruchomienia” – informuje Oława na Sygnale.
Według mieszkańców jeszcze istotniejsze jest dobudowanie wind przy peronach. O to, czy będą dostępne, zapytaliśmy PKP S.A.
Zmiany na dworcu po remoncie
Budynek dworca wraz z otoczeniem ma być przystosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, w tym osób z niepełnosprawnościami. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne. Pasażerowie mogą liczyć na dodatkowe usprawnienia tym m.in. ścieżki prowadzące, tabliczki w alfabecie Braille’a oraz toalety przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
Prace remontowe były prowadzone w porozumieniu z konserwatorem zabytków. Część istniejącej stolarki okiennej i drzwiowej dworca jest stolarką historyczną, która została poddana renowacji. Główny korpus budynku zostanie przeznaczony na potrzeby samorządu Oławy.
Czytaj też:
Najstarszy czynny dworzec kolejowy w Polsce. Wkrótce turyści znów z niego skorzystają Czytaj też:
To będzie prawdziwa perła. Najstarszy czynny dworzec w Polsce idzie do remontu