Pociągi pędzące pod wodą z prędkością 250 km/h i konstrukcja znacznie większa od tej pod kanałem La Manche – oto inwestycja, która zapowiada się jak coś, co łatwo może wymknąć się spod kontroli. Kolosa planują stworzyć Chińczycy, chcący pochwalić się najdłuższym tunelem podwodnym na świecie. Ekolodzy dopatrują się zagrożeń.
Nowy tunel i pociągi pod wodą
Tunele podwodne, w których turyści mogą jechać pociągiem pod wodą, nie są niczym nowym. Jednym z takich jest Eurotunel (Tunel pod kanałem La Manche), który łączy Wielką Brytanię (Folkestone) z Francją (Calais), a innym japoński Seikan uznawany na ten moment za najdłuższy podmorski tunel na świecie. Jakiś czas temu wspominaliśmy też o nowej inwestycji i tunelu mającym powstać pomiędzy Skandynawią a Europą, dokładniej duńską wyspą Lolland z niemiecką Fehmarn. Teraz coraz głośniej robi się o rewolucji zapowiadanej w Chinach.
Przełomową inwestycją ma być trasa pod cieśniną Pohaj. Chińczycy planują zbudować tunel na 123 kilometry, z czego aż 90 kilometrów przebiegać ma pod wodą. Wszystko to, by połączyć półwyspy Liaodong i Szantung, co ostatecznie zapewni lepszą integrację ekonomiczną tych miejsc.
Podróż zajmie 40 minut, zamiast 8 godzin
Plany na nowy tunel są bardzo ambitne. Na ten moment, by dojechać z jednego miejsca do drugiego, trzeba skorzystać z promu, który płynie 8 godzin. Alternatywą są samochody czy autobusy, ale taka podróż jest jeszcze dłuższa. Pociąg rozpędzony do 250 km/h w tunel podwodnym ma pokonać tę trasę w 40 minut.
By to się udało, konstrukcja musi przechodzić przez kilka stref, gdzie dochodzi do uskoków tektonicznych i aktywność sejsmiczna można grozić potencjalną katastrofą. Projektanci mają zapewniać, że plan uwzględnia możliwe trzęsienia ziemi i wszystko będzie zbudowane tak, by zapewnić ochronę. Krytycznie wobec planu nastawieni są ekolodzy, którzy uważają, że tunel naruszy morski ekosystem Morza Żółtego m.in. siedliska foki plamistej. Na ten moment nie podano terminu wszczęcia prac, szacuje się, że realizacja zajmie do 15 lat.
Czytaj też:
Pociąg PKP Intercity dojedzie tu po raz pierwszy. Bilety nawet za 550 złCzytaj też:
Powstaje najgłębszy podwodny tunel świata. Tutaj zastąpi promy