Wiele osób podczas lotu najbardziej boi się turbulencji. Czym jest to zjawisko? To tak naprawdę burzliwe ruchy mas powietrza. Jeżeli samolot w nie „wpadnie”, zaczyna lekko opadać i trząść się, co na pokładzie nie jest zbyt przyjemnie odczuwane. Większość tego typu zjawisk nie zagraża maszynie ani pasażerom, może jednak powodować lęk.
Jakiś czas temu pewien pilot zdradził trik na to, jak radzić sobie podczas turbulencji. Jego wideo pokazujące sposób z wykorzystaniem wody stało się hitem i polecamy zapoznać się z nim każdemu, kto się ich obawia.
Teraz z kolei pasjonat lotnictwa działający na Instagramie pod nickiem @fly_with_dominik zdradził, jak sprawdzić, czy na naszej trasie trafią się turbulencje. To banalnie proste.
Jak sprawdzić, czy podczas lotu będą turbulencje?
Pasjonat lotnictwa funkcjonujący w sieci pod nickiem @fly_with_dominik pokazał internautom trik na to, jak sprawdzić, czy na trasie ich lotu będą turbulencje. Okazuje się, że jest do tego specjalna strona internetowa o nazwie Turbli.com.
Wystarczy, że na nią wejdziemy, wpiszemy odcinek początkowy i końcowy, a następnie wybierzemy nasz lot. Strona pokaże nam, czy po drodze będą turbulencje i jak silne. Warto jednak pamiętać, że najbardziej dokładne dane uzyskamy na 1-2 dni przed podróżą. W dodatku zamieszczono tu również informację na temat tego, czy podróż może wydłużyć się przez silny wiatr, czy możemy natknąć się na burze i jak płynnie przebiegną start oraz lądowanie.
Turbulencji będzie więcej
W ciągu ostatnich 40 lat zmiany klimatu spowodowały podwojenie się ilości turbulencji. Naukowcy przewidują jednak, że to nie koniec. Zjawisko to bowiem będzie nasilało się wraz z postępującymi zmianami klimatu.
Nowe badanie przeprowadzone przez meteorologów z University of Reading w Wielkiej Brytanii wykazało, że niebo jest nawet o 55 procent bardziej „wyboiste” niż 40 lat temu. Turbulencji czystego nieba będzie przybywać.
Naukowcy stworzyli najbardziej szczegółowy jak dotąd obraz tego, jak i kiedy powstają turbulencje. Odkryli, że nad północnym Atlantykiem, czyli regionem, który jest najczęściej pokonywany samolotem, całkowity roczny czas trwania silnych turbulencji wzrósł o 55 proc. między 1979 a 2020 rokiem. W 1979 roku łącznie odnotowano tutaj nieco ponad 17 godzin turbulencji, a w 2020 r. ponad 27 h.
Umiarkowane turbulencje w tym obszarze wzrosły o 37 proc. – z 70 do 96 godzin, a lekkie turbulencje wzrosły o 17 proc. z 466 do 546 godzin.